Главная
Самые длинные автомобили
Самые широкие автомобили
Самые высокие автомобили
Самые короткие автомобили
Самые узкие автомобили
Самые низкие автомобили
Самый большой клиренс
Самый маленький клиренс
Самые быстрые автомобили
Самые медленные автомобили
Самые тяжелые автомобили
Самые легкие автомобили
Самые мощные автомобили
Самые слабые автомобили
|
Daewoo Tico KLY3
  
Производитель - Daewoo
Модель - Tico
KLY3
Тип кузова - Седан
Длина - 3340 мм
Ширина - 1400 мм
Высота - 1395 мм
Передняя подвеска - поперечный рычаг, амортизационная стойка,пружина, поперечный стабилизатор
Задняя подвеска - продольный рычаг, торсион, тяга Панара, пружина
Передние тормоза - дисковые
Задние тормоза - барабанные
Тип привода - передний
Мощность двигателя - 41 л/с
Максимальная скорость - 143 км/ч
Разгон до 100 км/ч - 17 с
Масса(снаряженная) - 620 кг
Масса(с полной нагрузкой) - 895 кг
Колея задняя - 1200 мм
Колея передняя - 1220 мм
Колесная база - 2335 мм
Объем бака - 30 л
Год начала выпуска - 1995
Год окончания выпуска - 2003
Количество дверей - 5
Количество мест - 4
Объем багажника - 145 л
Описание Daewoo Tico До недавнего времени Daewoo Tico была самой дешевой иномаркой в России – два года назад она продавалась в автосалонах примерно за $4000. Дешевле нее были только отечественные заднеприводные ВАЗы с ИЖами, да еще малютка «Ока». Многие называют Daewoo Tico корейским аналогом «Оки». В общем-то так оно и есть. Tico всего на 140 мм длиннее и на 20 мм шире самого маленького российского автомобиля, однако при этом Tico обладает одним чрезвычайно важным преимуществом – у него 5 дверей, а не три, как у «Оки». Кроме того, Tico имеет более мощный двигатель. Если «Ока» выдает 35 л.с., то вот корейский «малыш» уже 41 л.с. Для больших автомобилей разница в шесть «лошадок» была бы несущественной, но в данном случае можно говорить о том, что двигатель Tico на 17% мощнее. И это при том, что Daewoo на несколько килограммов легче российской микролитражки. Кстати, назвать Daewoo Tico корейским автомобилем можно лишь условно. Да, действительно, его производителем является корпорация Daewoo, однако изначально машина была разработана инженерами Suzuki, которые специализируются на подобных «малютках». В Японии этот автомобиль продавался в 80-х годах под именем Alto, однако затем Suzuki передала право на выпуск своей модели компании Daewoo. Так в 1988 году начался выпуск Daewoo Tico. А с 1996 года Daewoo Tico выпускается в Узбекистане, и практически все ездящие по России Tico сделаны именно там (исключение составляют только автомобили, пригнанные из Южной Кореи, но их совсем мало). Так что Daewoo Tico можно назвать японско-корейско-узбекским детищем.
Коментарии
| Nikita |
| Learning a ton from these neat arlcites. |
Вы можете написать коментарий
|
