RU ENG
| AC Cars | Acura | Alfa Romeo | AMG | ARO | Asia Motors | Aston Martin | Audi | Beijing | Bentley | BMW | Brilliance | Bristol | Bugatti | Buick | BYD | Cadillac | Caterham | Chery | Chevrolet | Chrysler | Citroen | Dacia | Dadi | Daewoo | Daihatsu | De Tomaso | Derways | Dodge | Eagle | Ferrari | Fiat | Ford | FSO | FSR | Ginetta | GMC | Great Wall | Hafei | Holden | Honda | Hummer | Hyundai | Infiniti | Iran Khodro | Isuzu | Jaguar | Jeep | Kia Motors | Koenigsegg | Lamborghini | Lancia | Land Rover | Lexus | Lifan | Lincoln | Lotus | Mahindra | Marcos | Maruti | Maserati | Maybach | Mazda | McLaren | Mercedes Benz | Mercury | MG | MINI | Mitsubishi | Morgan | Nissan | Oldsmobile | Opel | Peugeot | Plymouth | Pontiac | Porsche | Proton | Renault | Rolls-Royce | Rover | Saab | Saturn | SEAT | Skoda | Smart | SsangYong | Subaru | Suzuki | Tatra | Tianma | Tianye | Tofas | Toyota | TVR | Venturi | Volkswagen | Volvo | Xin Kai | YZK | АвтоВАЗ | АЗЛК | ВИС | ГАЗ | ЗАЗ | ЗиЛ | ЗиС | Иж | КамАЗ | СеАЗ | УАЗ |
Главная
Самые длинные автомобили
Самые широкие автомобили
Самые высокие автомобили
Самые короткие автомобили
Самые узкие автомобили
Самые низкие автомобили
Самый большой клиренс
Самый маленький клиренс
Самые быстрые автомобили
Самые медленные автомобили
Самые тяжелые автомобили
Самые легкие автомобили
Самые мощные автомобили
Самые слабые автомобили


Логин
Пароль

Mercedes Benz 770 W150

Mercedes Benz 770 W150Mercedes Benz 770 W150Mercedes Benz 770 W150

Производитель - Mercedes Benz
Модель - 770
W150
Тип кузова - Фаэтон
Длина - 5600 мм
Ширина - 2070 мм
Высота - 1800 мм
Двигатель - 7,7 l8
Мощность двигателя - 230 л/с
Масса(снаряженная) - 3000 кг
Колея задняя - 1500 мм
Колея передняя - 1500 мм
Колесная база - 3750 мм
Год начала выпуска - 1938
Год окончания выпуска - 1943
Количество дверей - 4
Количество мест - 5

Описание Mercedes Benz 770

Mercedes-Benz 770, также известный как Großer Mercedes (нем. «Большой Мерседес») - роскошный автомобиль, выпускался фирмой Mercedes-Benz с 1930 по 1943 год. Это, вероятно, самый известный автомобиль из архивных кадров о высокопоставленных нацистских чиновниках до и во время Второй мировой войны. Среди владельцев автомобиля были японский император Хирохито, папа римский, рейхспрезидент Пауль фон Гинденбург, Адольф Гитлер, Герман Геринг, Вильгельм II в изгнании.

Mercedes-Benz 770 второго поколения (с внутренним индексом W150) появился в 1938 году. Новое шасси было сделано из трубы овального сечения, с независимой подвеской передней оси и подвеской типа "де Дион" сзади.

Двигатель был такой же конструкции, что и на W07, но производил 155 л.с. при 3000 об/мин без наддува и 230 л.с. (170 кВт) при 3200 об/мин с наддувом. В коробке передач пять ступеней - прямая четвертая передача и пятая ускоряющая.

C 1940 по 1943 год выпускались также тяжелые бронированные спецификации (с внутренним обозначеним W 150 II). Их допустимая полная масса составляла 5400 кг, а максимальная скорость, указанная заводом-изготовителем - 80 км/ч.

До конца производства (в 1943 году) было построено 88 машин серии W150.






Вы можете написать коментарий
Имя
Email
auto.aggress.ru